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廂式隔膜壓濾機的結(jié)構(gòu)。廂式隔膜壓濾機有著壓榨壓力高、耐腐蝕性強、方便維護(hù)等特點,由于其精巧的結(jié)構(gòu),在單位面積壓濾能力、對于各類物料的適用性等方面擁有較多的優(yōu)勢,下面就來為大家講講廂式隔膜壓濾機的結(jié)構(gòu)。
廂式隔膜壓濾機分為三個部分:
一、機架:機架是廂式隔膜壓濾機的基礎(chǔ)部件,兩端是止推板和壓緊頭,兩側(cè)的大梁將二者連執(zhí)著起來,大梁用以支撐濾板、濾框和壓緊板。
?。?)止推板:它與支座連接將壓濾機的一端坐落在地基上,廂式壓濾機的止推板中間是進(jìn)料 孔,四個角還有四個孔,上兩角的孔是洗滌液或壓榨氣體進(jìn)口,下兩角為出口(暗流結(jié)構(gòu)還是濾液出口)
?。?)壓緊板:用以壓緊濾板濾框,兩側(cè)的滾輪用以支撐壓緊板在大梁的軌道上滾動。
?。?)大梁:是承重構(gòu)件,根據(jù)使用環(huán)境防腐的要求,可選擇硬質(zhì)聚氯乙烯、聚丙烯、不銹鋼包覆或新型防腐涂料等涂覆。
二、壓緊機構(gòu):分為手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊三種形式。
?。?)手動壓緊:是以螺旋式機械千斤頂推動壓緊板將濾板壓緊。
?。?)機械壓緊:壓緊機構(gòu)由電動機(配置先進(jìn)的過載保護(hù)器)減速器、齒輪付、絲桿和固定 螺母組成。壓緊時,電動機正轉(zhuǎn),帶動減速器、齒輪付,使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動,推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來越大時,電機負(fù)載電流增大,當(dāng)大 到保護(hù)器設(shè)定的電流值時,達(dá)到大壓緊力,電機切斷電源,停止轉(zhuǎn)動,由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角,能可靠地保證工作過程中的壓緊狀態(tài),退回時, 電機反轉(zhuǎn),當(dāng)壓緊板上的壓塊,觸壓到行程開關(guān)時退回停止。
?。?)液壓壓緊:液壓壓緊機構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有:電機、油泵、溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。
三、過濾機構(gòu)
過濾機構(gòu)由濾板、濾框、濾布、壓榨隔膜組成,濾板兩側(cè)由濾布包覆,需配置壓榨隔膜時,一組濾板由隔膜板和側(cè)板組成。隔膜板的基板兩側(cè)包覆著橡膠隔膜,隔膜 外邊包覆著濾布,側(cè)板即普通的濾板。物料從止推板上的時料孔進(jìn)入各濾室,固體顆粒因其粒徑大于過濾介質(zhì)(濾布)的孔徑被截留在濾室里,濾液則從濾板下方的 出液孔流出。濾餅需要榨干時,除用隔膜壓榨外,還可用壓縮空氣或蒸氣,從洗滌口通入,氣流沖去濾餅中的水份,以降低濾餅的含水率。
廂式壓濾機的過濾工藝使得它能夠?qū)崿F(xiàn)高效脫水,大地提升了工作效率。由于廂式隔膜壓濾機的出色性能,現(xiàn)如今成為了普通廂式壓濾機的升級設(shè)備,在許多的固液分離域中發(fā)揮巨大作用。